Sur un chantier de construction d’un pont sur la Drôme, en 2021, on avait un problème de levage qui nous avait occupés pendant trois jours de réunion de préparation. Il fallait poser des poutres préfabriquées en béton de 45 tonnes chacune, depuis une berge dont le sol était partiellement instable, avec un rayon de travail […]
Je me souviens encore de la première fois que j’ai assisté au montage d’une grue à tour sur un chantier de construction d’immeuble à Lyon, en 2017. J’étais chef de chantier depuis quelques mois, et regarder cette machine s’assembler pièce par pièce depuis le sol pour culminer à 55 mètres de hauteur m’avait profondément impressionné.
C’est lors d’une visite de chantier d’aménagement paysager en Haute-Savoie, il y a deux ans, que j’ai vraiment compris le potentiel de ces engins dans des secteurs que je connaissais moins bien que le BTP classique. Un paysagiste que j’accompagnais pour un diagnostic de parc matériel venait d’investir dans une Bobcat T595 — une chargeuse
C’est une histoire que je raconte souvent en formation, parce qu’elle illustre parfaitement le coût réel de la négligence en maintenance. Un entrepreneur que je connais depuis mes années chez Eiffage avait une Volvo L120H dans son parc — une belle machine de 20 tonnes, achetée neuve à 195 000 euros, avec à peine 3
Il y a quelques années, lors d’une mission de conseil chez un entrepreneur de terrassement en Isère, j’ai assisté à quelque chose qui m’a profondément marqué. Un opérateur jeune, embauché depuis trois mois, conduisait une chargeuse sur pneus Komatsu WA380 avec une aisance apparente. Son chef d’équipe m’avait dit en aparté : « Celui-là , il a
Un matin de février, sur un chantier de terrassement en bordure de Saône, la scène était éloquente. Deux engins travaillaient côte à côte : une chargeuse sur pneus Volvo L90H et une chargeuse sur chenilles Caterpillar 953. Le terrain avait été détrempé par trois jours de pluie continue, et l’argile gorgée d’eau avait transformé la
Je me souviens d’un chantier de réseaux dans un village de l’Ain, en 2018. Le maire avait un budget serré, les rues étaient étroites, et le planning ne permettait pas d’avoir plusieurs engins en simultané. Le conducteur de travaux que j’accompagnais en formation ce jour-là avait fait un choix que j’aurais peut-être discuté à l’époque
Sur un chantier de plateforme logistique en périphérie de Lyon, il y a deux ans, j’ai observé quelque chose qui m’a fait mal aux yeux pendant toute une matinée. L’opérateur d’une chargeuse Caterpillar 950M travaillait avec un godet de 2,8 m³ pour charger des camions avec de la grave naturelle 0/80 — un matériau dense,
C’était un lundi matin de novembre, quelque part sur un chantier de déviation routière en Isère. Le conducteur démarre sa Komatsu PC290, avance de dix mètres — et la chenille gauche se déraille dans un bruit sourd qui fait se retourner tout le monde sur le chantier. Deux heures d’immobilisation, une intervention de deux mécaniciens,
Bon, asseyons-nous deux minutes. Je vais vous parler franchement de Milwaukee, cette marque rouge qui fait de plus en plus d’ombre aux Européens sur nos chantiers français. Et croyez-moi, après 15 ans à voir défiler des outils de toutes les couleurs, j’ai de quoi dire. Il y a trois mois, sur le chantier de la
